バイメタル軸受は油フリー潤滑軸受である。良質な低炭素鋼をベースに、表面に鉛錫青銅合金を焼結している。複数回の高温焼結と密集圧延を経て、銅と鋼のバイメタルベルトが形成された。圧延は、中速と高衝撃荷重を受けるブッシュやスラスト止めワッシャなどの様々な用途に適しています。
大型車両の平衡橋軸受はいずれも中国のバイメタル軸受を採用し、広く応用されている高負荷低速運動軸受である。高摺動性能の面では、媒体として潤滑媒体と水が存在しない場合に特に優れた自己潤滑性能を有する。それはバイメタル鋳造材料、高摺動速度の耐食性軸受及び破砕機、ポンプ及び冷間圧延機の軸受に適している。70 MPaまで荷重されたピストンピンスリーブ。
この製品は耐摩耗性に優れている利点がある。特に中速、中負荷、低速、高負荷に適しています。特殊な技術手段により、異なる潤滑条件下での使用に適応するために、摩擦表面に様々な油溝、油溝、油孔を加工することができる。主に大型車両平衡橋ブッシュ、ガスケット、自動車鋼板ブッシュ、内燃機関主ブッシュ、リンクブッシュ、ロッカーアームブッシュ、オイルポンプ側摩擦片、中小型内燃機関軸受、列車エンジン軸受、空気圧ブッシュ、冷蔵庫などに広く応用されている。
基体は低炭素鋼材料で作られているため、スリーブ外径の加工精度が保証されており、製品が座孔に取り付けられた後にネジで固定する必要はなく、締め付け嵌合によって外輪現象を防止することができる。内面合金層の化学成分の変化は、異なる軸受圧力、異なる動作温度、および異なる滑り速度の要求を満たすことができる。生産において、摩擦面は異なる油溝と油溝構造を設計し、異なる給油方式の要求を満たし、噛み込みを防止する。軸現象